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スペシャル・ステージ |
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アウディ クアトロ |
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| WRC史上はじめて４WDシステムを搭載したクアトロ。 ロケットのようなものすごい加速でした。 | ||
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シトロエン BX |
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| シトロエンのグル−プBカ−。実践でのリザルトはあんまりないけど…。 | ||
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フェラ−リ ３０８GTB rally |
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| フェラ−リもラリ−に出てました。ドライタ−マックでは速い速い…。 | ||
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トヨタ セリカ ２０００GT RA40 |
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| 丸目がカッコイイ“タマゴ”セリカ。今ではめったに見かけない希少車です。 | ||
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ＢＭＷ Ｍ３ |
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| Ｍスポ−ツのＦＲ車。ツ−ルドコルスで優勝もしている。コルシカスペシャル。 | ||
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日産 ２４０ ＲＳ |
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| 日産のグループＢ。シルビアのボディーにオーバーフェンダー、ＦＪ２４エンジン…カッコいい。 | ||
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| ランチア ストラトス | ||
| ラリーと言ったらストラトス！ムナーリも凄かったけど、やっぱりワルデガルドだよね。 | ||
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トヨタ セリカ ツインカムタ−ボ |
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| 最強最速のＦＲ車。サファリ３連覇のモンスタ−マシン。グル−プBカ−。 | ||
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MGメトロ |
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| 過激なスタイリングに３リッタ−V６エンジンをリヤに搭載したメトロ。 | ||
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ポルシェ ９１１カレラ |
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| ポルシェもラリ−に出てました。テ−ルを派手に振ってコ−ナ−を曲がってた。 | ||
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トヨタ セリカ ＧＴ-Ｆｏｕｒ ST185 |
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| 日本メ−カ−で初めてメイクスチャンピオンを勝ち取った車。日本初のワ−ルドチャンプカ−。 | ||
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オペル マンタ４００ |
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| オペルのＢカ−。８４サファリでのセリカＴＣＴとのドッグファイトは有名。 | ||
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トヨタ セリカ ＧＴ-Ｆｏｕｒ ST165 |
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| デルタとの勝負は興奮しました。日本車で初めてドライバーズチャンピオンを取った車。 | ||
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トヨタ スープラ ターボ |
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| 大きく重いスープラもラリーに出場していました。「まるで戦車のようだ」とカンクネン談。 | ||
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プジョ− ２０５タ−ボ１６ |
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| DOHCツインタ−ボをミッドに搭載し、軽量なボディに四駆。ヨ−ロッパでは無敵。 | ||
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ランチア デルタ S４ |
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| DOHCツインチャ−ジ、ミッドシップ４WD。グル−プBの悲劇の引き金になった車。 | ||
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アルピ−ヌ A１１０ |
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| 鮮やかなフレンチブル−がとてもキレイ。洒落たク−ペボディが魅力です。 | ||
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ランチア ラリ−０３７ |
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| ストラトスの後を継いだ生粋のラリ−専用車。跳ね馬のスタイルにサソリのエンジン。 | ||
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フォ−ド ＲＳ２００ |
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| 実践投入が遅かったフォ−ドのＢカ−。ル−フの上のエア−インテ−クがびっくり。 | ||
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スタリオン ４ＷＤ |
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| 幻のＢカー。 三菱の秘密兵器の筈だったのに…もう少し早く出して欲しかった。 | ||
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フォード エスコート |
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| 甦った名車エスコート。グループAデビューはモンテカルロ。デルクールの運転も強烈でした。 | ||
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